今年的兩會成功閉幕了,工程人關注的基建問題也已明朗,有著建設新征程的大環境背景下,中國這個“基建狂魔”持續發力也就不奇怪了。城市有高架橋疏解交通壓力,鄉村有“村村通”暢通生活和經濟的命脈。在接下來的日子里,確實是工程屆的利好時期,而你準備好了嗎?
如果還在觀望小型壓路機的話,不妨看看工作質量是6噸路通LTS206H全液壓單鋼輪振動壓路機:全液壓,無級變速,專用振動輪技術,激振力大,二級減振,易操作,舒適駕駛。
這是狹窄路面和高級工程都能搞定的壓路機!
LTS206H的壓實寬度是壓實寬度1660mm,車身精巧,很適合壓實平整小區道路、鄉鎮街道、體育場地等施工面積相對小的工程。
當然,這款6噸壓路機的用途并不能被局限在狹窄路面上,各種高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩這些需要壓實的大型工程也都可以用到它,LTS206H跟20噸以上的大型壓路機搭配使用效率更高喲!
這是全液壓操控簡單易上手的壓路機!
如今,越來越多的工程人傾向于駕駛全液壓式壓路機,LTS206H這款全液壓壓路機也就收獲更多用戶的喜歡——前輪液壓振動,靜液壓后輪驅動,液壓轉向,全液壓操控,新柴國三發動機,爬坡能力強。
另外這款6噸壓路機是無級變速的,只用一桿操縱即可,非常容易上手操作,駕駛難度也低很多;再加上設計的鉸接式車架,轉向輕便,轉彎半徑小。無論你是工地老司機還是道路新手,都能駕馭得了它。
這是壓實效率高、舒適且好維保的壓路機!
LTS206H壓路機采用專用振動輪技術,激振力大,有70kN,工作效率很高;后機罩大角度翻轉自如,發動機倒置,人性化布局,維修保養都很方便;整機結構緊湊,重心低,行駛平穩,前后視野也好,擴大了施工的范圍;采用二級減振,懸浮減震座椅可調彈,駕駛過程很舒適。
看了這些,你對LTS206H這款6噸壓路機心動了嗎?想了解更多詳情,歡迎咨詢、到場試駕喲~
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